Östra spåret gynnar storstadsregionerna
2009-09-15
Debattartikel i dagens HN:
Många frågar sig säkert varför det dröjer med utbyggnaden av dubbelspåret genom Varberg och varför Varbergs kommun och region Halland tvingas att med-finansiera projektet.
För att förstå spelet skall vi ha klart för oss att det är två ekonomiska maktcentrum som har en tydlig påverkan på hela Västkustbanan. Göteborgsregionen och Öresunds-regionen ser Västkustbanan som en infrastruktur som är till för att binda ihop dessa centrum så effektivt och så snabbt som möjligt. Det ökar deras konkurrenskraft och utvecklingsmöjligheter och på sikt kan det begränsa mellanliggande kommuners möjligheter.
Dessa krafter har givetvis påverkan på Banverket och departementet och har troligen förskjutit Varbergs tunnelprojekt framåt ett antal år i tiden. De har säkert inget emot att Varberg lägger stationen så att man kan åka förbi så fort som möjligt.
Vi som bor i Varbergs kommun har, tvärt emot storstadsregionerna, en helt annan utgångspunkt för Västkustbanan, nämligen att den samtidigt som den binder ihop storstads-regionerna också skall gynna och utveckla näringslivet i Varbergs kommun. Vi vill ha ett centralt rese- och transportcentrum, liknande det som finns i Helsingborg, och som binder ihop centrum med hamn och järnväg i en enda stor knutpunkt.
När det gäller godstrafiken med järnväg till och från hamnarna så kommer denna i framtiden att ske genom s k godspendlar. Det innebär att ett godståg går mellan två orter och att man hänger på godsvagnar utmed vägen. För att detta skall bli effektivt och rationellt skall godsterminalerna ligga nära Västkustbanan så att man undviker omlastning till lastbil eller anslutningsjärnvägar.
Jag anseratt det för hela Varbergs näringsliv och för vår hamnverksamhet är av avgörande betydelse för framtiden att vi får det centrala rese- och transportcentrum som tunnel-alternativet ger möjlighet till.
SPI och företrädare för östra spåret, som av förståeliga skäl resonerar kortsiktigt och förordar den östra sträckningen, ger Varbergs kommuns näringsliv en konkurrensnackdel som våra barn och barnbarn får betala med sämre möjligheter till jobb i den egna kommunen och en lägre skattekraft och därmed sämre välfärdsservice i framtiden.
Olof Helmersson
(C), ordförande för Varbergs Hamnstyrelse och Terminal West AB
